おっ、おば、、オバタケダン？
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実は、今回歩いた山の名前(P729)でして・・・。(^^ゞ![イメージ 2]()
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もしやここでカケス君受難？
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おほっ、こりゃあ寄り道してよかった。
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そして今日一番の若狭の展望。
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そして、そして、本日の本命今日一番はコレ！！![イメージ 27]()
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なんじゃそりゃ？
って、フツーはまあそうなりますなー・・・。
赤/登り 青/下り
黄色/今回の若狭県境歩き 8 キロ
駐車地(7:47)‐(9:56)先週終了点‐(10:49)P675(11:10)‐(11:45)堀越峠‐(13:05)P728/オバタケダン(13:37)‐(14:59)下降点‐(17:30)駐車地
朝から天気は上々。♪
先週と同じ場所に車を停めて歩き出す。
先週の下山路をそのまま登るが、最後は車道歩きとした部分も今日は真面目に尾根の末端から山歩きとした。
失敗だった。
えらい急斜面を登るのも最初から標高が稼げるからいいなんて言ってたら、おいおい同じくらいをまた下降！
寝不足気味の体力を一気に削られ・・・。
見覚えのある景色からは歩きやすい巡視路。
先週の終了点へ。
身を変形させるほどの渾身の力を込めた熱き抱擁！ なんでまたこんな広い空間あるのに？
鹿くん達の努力の結果、平坦地でコレでは歩きやすいことこの上ない。
もちろん全部が全部こんなワケではないけど・・・。
ここで大休止。
いつもの仮眠も考えたけど、なんとかその誘惑を振り切れた。
古坂山で京都側に少しだけ展望。
ヤブもたまに。
これがホントに県境なのかというくらい唐突に始まった激下りの終点、堀越峠。
峠からはきっちり同じだけの登り返し、ヤブがちの「悪い」尾根歩き。
NTT電波塔への専用路を見送って県境尾根に入ると・・・。
なんで電柱？ でもとてもいい道。
電線は次のピークにある無線中継所へつながっていた。
色んな方向への分岐点。
な、なんだって？ 美山トレイル？
確かに登山道レベルに近い道が続く。
えっと、君ってナメコだよね？ なんとなくの違和感。
今日はもう一息八ヶ峰まで足を伸ばせるかどうか微妙でもあったので、どのみち採取の時間はなかった。
オバタケダンにて昼食。
お昼は手早く済まして先を急ごうと思ってたが、お腹が膨れてくると、まあ今日は無理しないでおくかなになってしまった。
オバタケダンからの京都側眺望。
14:10 下降点に到着。
まだちょっと時間もあるみたいだし、少しだけでもルートを伸ばしておくかな。
行けるとこまでピストンにしよう。
またもやの熱き抱擁。
今日一番のブナ林。
なんと「薄皮一枚のブナ大樹(元)」
立派な大樹に見えて、実は中見はほとんど空洞というブナはたまに見かける。
おそらく空洞になったブナ大樹が、上半身とほとんどの外周を失ってなおしぶとく生き残っているのだろう。
まるで我が身の運命にあらがうかのように，二本の足で台地を踏みしめているようだ。
下山路途中にも太いブナ。
まだ若そうなので空洞化はまだ先だろう。
林道着地は私にしては優秀な、まだ明るい 16:09 。
でもゲートをくぐったら、うんざりするほどの車道歩きが待っている。